(ĐN)- Đó là chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh tại buổi làm việc với UBND TP.Biên Hòa và các sở, ngành cùng Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng) về dự án đường liên phường Trảng Dài - Tân Hiệp và đường tránh ngã tư Tân Phong (đường sau Bệnh viện tâm thần Trung ương 2) vào ngày 31-8.

Đến cuối tháng 9 này, UBND TP.Biên Hòa sẽ xác định xong số hộ phải giải tỏa đền bù và bố trí tái định cư cho dự án; xác định cụ thể quỹ đất để thực hiện BT (xây dựng - chuyển giao) cho 2 tuyến đường này.  Tổng công ty 319 tính toán lại quy mô xây dựng đường, riêng phần lòng đường không quá hẹp vì đây là tuyến đường có mật độ dân cư đi lại đông. Tổng công ty cũng cần đưa ra phương án vốn xây dựng  nút giao với đường sắt cắt ngang và tách vốn từng tuyến đường để tỉnh lựa chọn phương án ưu tiên xây dựng.

Được biết, 2 tuyến đường này có chiều dài gần 5km, trong đó đường liên phường Trảng Dài - Tân Hiệp hơn 3km; chi phí xây dựng ước tính khoảng 600 tỷ đồng.

* Cùng ngày, UBND tỉnh cũng đã làm việc với Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc về 2 dự án đường nối từ cầu Bửu Hòa đến quốc lộ 1K (phường Tân Vạn và phường Bửu Hòa, TP.Biên Hòa) và đường Phước Bình, thuộc xã Phước Bình, huyện Long Thành (từ quốc lộ 51 đến Khu công nghiệp Phước Bình).

Theo báo cáo của Công ty Tuấn Lộc, đường nối từ cầu Bửu Hòa đến quốc lộ 1K có chiều dài 2,4km, được xây dựng 6 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 230 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 132 tỷ đồng. Tuyến đường được đề xuất xây dựng theo hình thức BT quỹ đất. Đối với đường Phước Bình có chiều dài 9km, đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 4, mặt đường rộng 16m gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 300 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 137 tỷ đồng. Tuyến đường này cũng được đề xuất theo hình thức BT quỹ đất.

 Theo nguồn báo đồng nai:  Khắc Giới